做客戶(hù)放心的貨運(yùn)物流服務(wù)商?
均泰東莞物流公司提供大件貨運(yùn)、小件快遞、急快件、普件、特殊貨運(yùn)、公路、鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)恼?chē)貨運(yùn)和零擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
什么是物流?物流就是貨物商品,從原材料到采購(gòu),經(jīng)過(guò)加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、直到消費(fèi)者手上的一個(gè)流轉(zhuǎn)過(guò)程。這個(gè)過(guò)程根據(jù)實(shí)際情況不同而有不同的物流環(huán)節(jié)組成,包括管道運(yùn)輸、公路、鐵路、水運(yùn)、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、報(bào)關(guān)等等,而在這些環(huán)節(jié)中,貨物包裝起到一個(gè)保護(hù)作用以及便于裝卸的作用。
什么是包裝?包裝一般是指貨物在流轉(zhuǎn)過(guò)程中,為了對(duì)貨物起到保護(hù)、便于裝卸、品牌宣傳、促銷(xiāo)的作用,通過(guò)不同的技術(shù)、容器、材料、印刷、設(shè)計(jì)等手段,所達(dá)使用的手段。
包裝屬于物流中的流水線(xiàn),包裝件的長(zhǎng)途運(yùn)輸方式,當(dāng)前主要包含有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、空中運(yùn)輸?shù)?,日常生活中接觸比較多的當(dāng)屬我們的汽車(chē)、火車(chē)、輪船和飛機(jī)等。在使用這些運(yùn)輸設(shè)備時(shí),一般包裝件所受到的沖擊力,不會(huì)有裝卸時(shí)那么大,但所受的震動(dòng)損壞機(jī)會(huì)較大。因此,包裝要有一定的防震與抗震性能,才能保證運(yùn)輸?shù)陌踩?,特別是在當(dāng)前推廣集箱和托盤(pán)運(yùn)輸時(shí),切不可使商品的包裝過(guò)于簡(jiǎn)陋,才能避免損害商品事故的發(fā)生。
為了降低商品的運(yùn)輸費(fèi)用,在包裝材料的選用上,在滿(mǎn)足包裝強(qiáng)度前提下,應(yīng)保持包裝材料使用重量與包裝強(qiáng)度前提下,應(yīng)保持包裝材料過(guò)重造成運(yùn)輸費(fèi)用過(guò)高。在采用飛機(jī)運(yùn)輸時(shí),這個(gè)問(wèn)題尤為突出。包裝外型尺寸的選擇與保護(hù)包裝件重量必須與現(xiàn)在常用運(yùn)輸工具相適應(yīng),才能充分利用運(yùn)輸工具的有效容載量,同時(shí)便于裝卸,否則,將給運(yùn)輸帶來(lái)很大麻煩,阻礙商品的流通,不利于商品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。
例如,我國(guó)一些地區(qū)經(jīng)濟(jì)還不發(fā)達(dá),運(yùn)輸、裝卸工具不完善。一些農(nóng)機(jī)設(shè)備采用了大重量、大尺寸的整體包裝后,給這些地區(qū)的運(yùn)輸和裝卸帶來(lái)了很大困難,或造成重大損失。還有一些家電產(chǎn)品(如組合音響等)將產(chǎn)品整體包裝,結(jié)果包裝件尺寸大、重量重,不僅不利于用戶(hù)運(yùn)輸和裝卸,而且損失增大。因此,流通途徑、運(yùn)輸手段都對(duì)運(yùn)輸包裝提出了相應(yīng)的要求。

所以,很明顯,物流與包裝之間并無(wú)從屬關(guān)系,但是便捷安全的物流需要良好的包裝去輔助。良好的包裝也需要專(zhuān)業(yè)安全的物流去保證。兩者相互作用,都是為了貨物安全、快捷的流通。我們均泰東莞物流在包裝貨物上是認(rèn)真對(duì)待的,我們公司從接收貨物、稱(chēng)重、打包、在找我們公司專(zhuān)門(mén)的貨運(yùn)部裝卸工人裝車(chē),一步一步的穩(wěn)扎落實(shí)。我們每天都會(huì)發(fā)各種各樣的貨到全國(guó)各地,貨車(chē)一輛接著一輛,每次我們這邊的裝卸工人都會(huì)裝貨到半夜,我們送走一輛又一輛的貨車(chē)。我們公司在裝車(chē)之前會(huì)根據(jù)貨物要求來(lái)進(jìn)行打包,像托運(yùn)電車(chē)之類(lèi)的,這種托運(yùn)我們必須要格外的注意,要給它裝訂木箱,因?yàn)橄襁@種托運(yùn),我們作為物流來(lái)說(shuō)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大,所以對(duì)于它的包裝我們需要格外注意。
大體來(lái)說(shuō),物流包裝主要是兩個(gè)功能:一是保護(hù)產(chǎn)品價(jià)值,二是便于物流操作。一方面,包裝一般是指使用適當(dāng)?shù)牟牧匣蛉萜?,采用一定的技術(shù)對(duì)物品在流通過(guò)程中加以保護(hù),使其無(wú)論遇到何種外來(lái)影響(外力作用或自然條件)均不受破壞、變質(zhì)或者損失,從而安全到達(dá)目的地,保護(hù)物品的原有價(jià)值。另一方方面面,包裝為物流作業(yè)提供了便利的條件,把物品按照一定的數(shù)量、形狀、規(guī)格、大小集合成一個(gè)貨物單元,便于搬運(yùn)、裝卸、儲(chǔ)存以及信息化管理。
那么產(chǎn)品在包裝物流中會(huì)存在哪一些問(wèn)題?我們又需要什么樣的產(chǎn)品來(lái)保護(hù)我們的產(chǎn)品?
商品在流通過(guò)程中質(zhì)量變化的形式很多,包括:物理變化、化學(xué)變化、生理生化變化等等。為防止商品在流通過(guò)程中的變化,往往在包裝上采取防護(hù)措施,其防護(hù)包裝常見(jiàn)的有:防水、防潮、防霉、防銹、防蟲(chóng)、防震、防菌、防磁、防輻射等等。
防護(hù)包裝使用的不當(dāng)同樣會(huì)造成經(jīng)濟(jì)損失或質(zhì)量。如:去年10月份,在河南鄭州,一位史先生是做進(jìn)口設(shè)備的,通過(guò)德邦物流給漯河發(fā)了一批價(jià)值17萬(wàn)元的貨,貨到付款。由于設(shè)備比較貴重,史先生還特意強(qiáng)調(diào)了包裝要求,可收貨時(shí)卻發(fā)現(xiàn)包裝并沒(méi)有達(dá)到自己要求的標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備也被損壞了。德邦物流工作人員表示,確實(shí)是因?yàn)楹笄诓繘](méi)有進(jìn)行安全包裝才導(dǎo)致史先生的貨物受損,但是現(xiàn)在卡在理賠流程上,一個(gè)是費(fèi)用問(wèn)題。另一個(gè)是運(yùn)費(fèi)問(wèn)題。從這個(gè)案例我們就能明白貨物包裝的重要性,如果客戶(hù)在將貨物交到你公司時(shí),完全沒(méi)有任何損傷,而是在你們出庫(kù)前沒(méi)有對(duì)貨物進(jìn)行包裝,這筆費(fèi)用完全需要你來(lái)承擔(dān),所以這其中貨物包裝承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大,我們需要格外注意。