做客戶放心的貨運物流服務(wù)商?
均泰東莞物流公司提供大件貨運、小件快遞、急快件、普件、特殊貨運、公路、鐵路運輸和航空運輸?shù)恼囏涍\和零擔(dān)倉儲物流運輸業(yè)務(wù)。
18年3月底的時候,順豐獲得了國內(nèi)第一張無人機航空運營(試點)許可證,這標(biāo)志著無人機物流進(jìn)入了合法化階段。同時,以京東和順豐為代表的多家電商或物流公司,開始抓緊研制自己的物流無人機,物流配送從水陸搶灘戰(zhàn)升級為空戰(zhàn)!
此次中國郵政大型物流無人機的亮相表明中國郵政也緊跟時代步伐,正式加入這場空中爭奪戰(zhàn)。
作為擁有120多年歷史的老牌郵政企業(yè),中國郵政擁有世界上最大的郵政網(wǎng)絡(luò),在我國,每一片有人的土地上都會有中國郵政郵遞員的身影,廣大人民群眾對其抱有深厚的情感。
然而,時代風(fēng)云變幻,互聯(lián)網(wǎng)時代新生的電商行業(yè)催生了快遞產(chǎn)業(yè)?!昂鋈缫灰勾猴L(fēng)來,千樹萬樹梨花開”,順豐、圓通、中通、天天、韻達(dá)等快遞公司瞬間崛起,百花齊放。當(dāng)人們沉浸在自身龐大體量中怡然自得的中國郵政,突然發(fā)現(xiàn)自己的面前涌現(xiàn)出許多對手,它們一個個虎視眈眈,試圖分食這面前這塊市場蛋糕。
中國郵政憑借著多年的積累擁有廣泛的群總基礎(chǔ),深受信賴。然而,電商時代,物流最重要的就是一個字--快!
在這方面,順豐做得很好,它在短短的25年之內(nèi)就建立了優(yōu)良的配送體系,成為中國郵政最大的對手。
過去的輝煌只能延續(xù)一時,必須跟上時代的腳步才能屹立不倒。中國郵政擁抱電商,推出了EMS經(jīng)濟(jì)快遞,跟上市場風(fēng)口。

電商的出現(xiàn)對于人們最大的益處就是,讓所有人只能通過互聯(lián)網(wǎng)平臺就能輕松地實現(xiàn)商品的購買和銷售。
大山深處的油桃熟了,電商們可以幫助果農(nóng)將產(chǎn)品銷往全世界,同時,外界的高科技產(chǎn)品也能通過此渠道進(jìn)入偏遠(yuǎn)山區(qū)。
但是,線上平臺的商品交換都得通過線下物流配送來實現(xiàn)。
面對廣大農(nóng)村地區(qū),中國郵政通過其傳統(tǒng)郵政網(wǎng)絡(luò)就能實現(xiàn)貨物配送,有其天然優(yōu)勢。
而作為后來者的快遞企業(yè),則要花費大量的時間和經(jīng)濟(jì)成本去構(gòu)建新的物流網(wǎng)絡(luò)。
而作為后來者的快遞企業(yè),則要花費大量的時間和經(jīng)濟(jì)成本去構(gòu)建新的物流網(wǎng)絡(luò)。
但是,即便如此,順豐、圓通、菜鳥物流等企業(yè)仍舊極力構(gòu)建自己的農(nóng)村物流體系,并且發(fā)展速度驚人。
17年以來,電商們開始轉(zhuǎn)型。線上平臺的商品交易已經(jīng)接近天花板,再難有新的突破,于是,新零售的概念應(yīng)運而生。
從線上延伸到線下,電商們在布局門店的同時,也需要更加快速便捷的物流體系的支撐。因此,這對物流行業(yè)提出了新的要求--不僅要在城市中實現(xiàn)社區(qū)范圍內(nèi)急速配送,更要加速農(nóng)村地區(qū)的物流配送。作為電商行業(yè)的兩大巨頭,阿里和京東都是十分注重自主?體系的建設(shè)。
阿里在2014年推出了農(nóng)村淘寶計劃,其農(nóng)村物流站點“農(nóng)村淘寶”隨即在廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)遍地開花。
京東從做電商的初期就開始構(gòu)建自己的物流體系,2017年劉強東提出憑借無人機技術(shù)在農(nóng)村構(gòu)建三級物流網(wǎng)絡(luò),建設(shè)100個無人機場。
而早在2013年,順豐就已經(jīng)進(jìn)行了自己的無人機測試。物流無人機技術(shù)被認(rèn)為是突破偏遠(yuǎn)地區(qū)物流配送瓶頸的有效手段。